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业界资讯

电动车促进行业健康发展

     在深圳,据我们了解有大几百万人口都是属于普通的消费者、普通的老百姓。深圳的公交不是解决得非常好,电动车正好是公交。或者是其他交通运输工具是最适用的,是最有效率的补充。自从电动车这个产品是随着我国经济的改革、经济发展的过程中间是同步发展起来的,也就是说明地电动车产品和我们中国百姓是紧密相结合的。
    面对着日益拥堵的城市交通,“电动车王国”卷土重来,电动车正成为居民出行的重要交通工具之一。目前,我国电动车保有量已超过1.8亿辆,比机动车还多出5000万辆,年产销量都超过3000万辆,增速难以逆转。现实中,电动车在人行道、非机动车道甚至机动车道上“无所不行”,许多“骑士”不遵守交通规则,造成了都市交通混乱,一些地方也因此对其采取限制性措施,道路禁行、扣车罚款不一而足。
  即便各地方对电动车“高压管理”,但产销量和保有量却不减反增。原因很简单,在交通拥堵、停车困难、公交拥挤的都市内,电动车具有更大的便捷性,因此形成了“刚需”群体。就算扣车,大不了再买一辆就是了,结果陷入“越限越卖”的恶性循环。换言之,如果不能改进路网规划,改善公交乘用环境,用市场化手段调整机动车使用率,从根本上治理都市的交通环境,那么横冲直撞的“电驴子”依然难根治。
   那么,电动车如何“疏”呢?记者采访了业内人士,业内人士认为,首先在城市规划发展中,要统筹考虑合理配置社会资源,更好地方便百姓出行,逐渐缓解城市交通压力。其次,政府要修好路,对电动车开辟专门的通道,各行其道,交通自然顺畅,车自然就不堵了。第三加强公民交通法规教育,提高法律意识,自觉维护公共交通秩序。同时倡导绿色合理消费,百姓即使富裕了,也要适度合理消费,杜绝攀比心理和奢侈浪费之风,富裕了不一定都要买汽车,骑电动车也是不错的选择。第四是加大对电动车的技术攻关,让篡改电动车的人无法下手。
    沃森电动车企业加强技术创新,提升质量增强安全性。大量低速车企业并不具备任何核心技术,停留在购买车壳、回厂拼装的低级发展阶段,仅有少数企业拥有“冲压、焊装、涂装、总装”四大工艺。
    为规范行业发展,沃森电动车企业应加强其技术创新力度,在其关键零部件如电池、电机和电控等领域向传统电动车看齐,在核心动力源铅酸电池的使用和回收等环节做好保障工作,杜绝其存在的潜在污染问题,在提升安全性的同时让其环保性能得到保障。
电动观光车

标签:  电动车
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